Замена ремня ГРМ – это плановая процедура, которая строго регламентирована заводом изготовителем, поэтому данную процедуру производят только на профессиональных автосервисах.
В конструкции современных автомобилей предусмотрено два варианта передачи крутящего момента на распредвал – цепной и ременной привод. На практике большинство производителей используют второй вариант, из-за его высокой эффективности и соответственно целесообразности.
Очень важно! От правильной замены ремня ГРМ напрямую зависит эффективность работы двигателя, его ресурс, расход топлива и соответственно финансовые инвестиции. Старайтесь производить данную процедуру только у профессиональных мастеров, чтобы исключить непредвиденный ремонт и лишние капиталовложения!
Технологические особенности замены ремня ГРМ
Важно своевременно производить замену ремня ГРМ.
Ключевой процесс в двигателе автомобиля – это сгорание топлива, приводящее в движение поршневую группу и передающее крутящий момент на коленвал. Этот процесс поддерживается синхронной работой газо - распределительного механизма, обеспечивающего впрыск топлива и отводящего выхлопные газы. Чтобы правильно синхронизировать работу распредвала и коленвала используются зубчатые шкивы определённой пропорциональности, привод которых осуществляется с помощью ремня ГРМ с кратностью 2:1.
Внутренне устройство газораспределения предусматривает точное открывание клапанов, обеспечивающих эффективное сгорания топлива и соответственно повышающее КПД двигателя. Если нарушить синхронность работы распредвала и коленвала, то неизбежна встреча поршней и клапанов, что в конечном счёте приводит к их повреждению.
Чтобы правильно скорректировать натяжение ремня ГРМ и исключить подобную проблему, в приводе предусмотрены специальные ролики - натяжители, с помощью которых достигается соответствующее натяжение. При наступлении планового срока замены ремня ГРМ (50-80 тыс. км в зависимости от регламента) лучше производить комплексную услугу: 
- замена ремня ГРМ;
- замена роликов;
- замена приводных ремней.
В некоторых моделях ролики меняются при второй замене ремня, однако специалисты рекомендуют менять их вместе с ремнём. В конструкции некоторых марок авто кроме распредвала может предусматриваться привод водяной помпы ремнём ГРМ. Обычно ресурс этого агрегата совпадает с ресурсом ремня, поэтому стоит заменить водяную помпу в комплексе с остальными расходными элементами, так как данная процедура в отдельности обойдётся недёшево.
Профессиональное решение
Если у вас наступил срок плановой замены ремня ГРМ, не откладывайте решение данного вопроса. От целостности этого элемента напрямую зависит сохранность автомобиля и ваша безопасность!
Специалисты «Тайм Сервис» обеспечат быструю замену ремня ГРМ в порядке, предусмотренном производителем автомобиля. Цена услуги зависит от конструктивных особенностей марки вашего автомобиля. Преимущество нашего сервиса – все расходные материалы: натяжные ролики, водяную помпу и ремень ГРМ купить можно в магазине СТО.
На все проделанные работы предоставляется гарантия! 
Телефон мастера приёмщика для консультации и записи на обслуживание: 8 (831) 231-06-32
Смотреть видео: